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泡沫玻璃板用与未来京津冀高铁建设
时间：2017-02-01来源：泡沫玻璃保温板厂家浏览次数：
泡沫玻璃板用与未来京津冀高铁建设
近日，完善高速铁路网络，相关部门透露在未来几年里京津冀高铁将开始动工，加快北京、天津、河北境内高速铁路网主通道及区域连接线项目建设，大力发展城际铁路，泡沫玻璃板将会用于京津冀高铁建设当中。
其实选择泡沫玻璃板原因就是因为它保温效果好，密度（容量） Kg/M3 ≤120 抗压强度 Mpa ≥0.8 ，所以绝热性能不言而喻，其次就是它的使用温度不受限制，一般在 -40℃ w/mk ≤0.048 使用温度范围 ℃ 450～-200，再有就是防水性能良，体积吸水率 ％ ≤0.2 线膨胀系数 cm/cmc 9×10，具有这么多优点的保温产品，被任意用于高铁站的各个部位。
京津冀高铁是河北高铁的一期工程，在随后几年里，推进普速铁路建设。根据区域货物运输需求，以秦皇岛港、唐山港、黄骅港及京津产业转移承载地、产业聚集区、商贸物流基地为重点，有序推进集疏港铁路、资源开发性铁路、支线铁路、铁路专用线及铁路物流基地建设，合理布局铁路货运服务设施，强化“六纵八横多联”网络架构，形成以港口后方铁路通道为主，疏港型、园区型支线铁路为辅，干支有效衔接的普速铁路网，提高对我省发展沿海经济、加快经济转型升级的支撑保障作用。
泡沫玻璃厂家介绍：强化铁路客运枢纽与机场、城市轨道交通的便捷联接，构建内嵌京津，外联东北、西北、华中、华东四个主要方向的“四纵四横一环多联”高速铁路网，基本实现环京津县市与京津中心城区 0.5至1小时通勤圈，京津石、京津保、京津唐1至1.5小时交通圈，石家庄与周边省会城市1.5至2小时交通圈，在未来其它高铁建设中肯定也会离不开泡沫玻璃使用。
